| Els pilots gironins s’imposen tant en l’especialitat de Vespacross, com en la 3ª prova del Campionat de Cataluna de Quads.
El passat diumenge 13 de Març, al circuit provisional situat al costat de Palol Sabaldòria, Vilafant, la Penya Motorista Figueres va realitzar una jornada de motor, amb la 3ª cursa del Campionat de Catalunya de Quadresistència i la del Campionat Social de Vespacross.
Un cop finalitzats els entrenaments dels quads, on ja es va poder comprovar l’alt nivell dels pilots i les seves potents màquines, i després de 15 minuts d’entrenaments del vespacross, va començar la cursa d’aquesta especialitat, formada per dos mànigues de 15 minuts cada una. En ambdues mànigues el pilot banyolí Isaac Moreno es va endur la victòria, seguit per Xavi Montero i Paqual Lorente.
La matinal continuava amb la espectacular cursa de quads, que tindria una durada de 2 hores. En la categoria reina. si bé quasi tota la cursa va ser liderada per l’equip Serra/Vilà, l’emoció va pujar a límits inesperables quan en l’últim terç de cursa i fent acte de presencia la pluja, va començar un vall de posicions, acabant amb la victòria de l’equip gironí Trivimon format per Dani Santos i Oriol Vidal en quant a la categoria reina feia. Seguits d’ells entrarien a tant sols 33 segons l’equip Serra/Vilà i amb una volta de diferencia Marc i Gavin Gobert.
Pel que fa a la categoria Qamateur l’actual líder, Josep Càmara que en aquesta ocasió havia tingut que canviar de company, l’Alber Espí, va confirmar el seu bon estat físic, i va tornar a guanyar en aquesta cursa, tot i que aquest cop els segons classificats, Josa/Alabart, entrarien amb una minsa diferencia de 18 segons. Tercers quedarien Bové/Vilamala, un altre dels equips forts d’aquesta categoria.
La entrega de trofeus la van realitzar el Regidor d’Esports de l’Ajuntament de Vilafant, Francesc Gaspar, juntament amb Bertran Soler, actual President de la Comissió Esportiva de la Federació Catalana de Motociclisme. 
|
|
La FCM i La Penya Motorista Figueres lamenta les incidències que es van produir al Motocròs de Figueres
El Motocròs de Figueres d’aquest diumenge es va veure rodejat d’una sèrie d’incidències que van motivar que se celebressin únicament les primeres mànigues programades de cada categoria.
Els pilots van acordar no continuar el programa establert, al comprovar que al circuit hi havia ambulància, però hi faltava la presència d’un metge.
Aquests serveis són requerits sempre del club organitzador, i en aquest cas, la Penya Motorista Figueres havia efectuat els tràmits habituals i pensava que el dispositiu que estava present al circuit era el correcte.
La FCM lamenta els incidents que es van produir i els enfrontaments que van enrarir l’ambient, i sempre es mostra a favor de tractar els problemes que vagin sortint amb el diàleg i amb la voluntat de trobar les solucions pertinents en cada cas. La Federació estudiarà els fets que es van produir i la manera de recompensar els pilots inscrits a la prova.
En l’aspecte esportiu, les primeres mànigues del Motocròs de Figueres van ser guanyades per Jaume Betriu (KTM) en la cursa de MX1-MX2, on l’andalús Alonso Sánchez (Suzuki) va ser segon i primer de MX2, mentre Francesc Mataró (Kawasaki) va ser tercer.
A MXSots18, la victòria va ser per Lluís Riera, mentre Nil Bussot era segon i el tercer lloc va ser per Marc Sans, primer classificat a MXSots18/125.
Pau i Eugeni Majó van ser els dos primers classificats de MXPromo, per davant de Borja Marquès, mentre que a MX85, la victòria va ser per Sergi Notario, que va superar Marc Hernández i Roger Oliver, primer entre els Cadets. |
| CURS DE FORMACIÓ DE JOVES PROMESES DEL MOTOCRÒS AL CIRCUIT DELS ARCS AMB LA PRESÈNCIA DE TONI BOU, CAMPIÓ DEL MÓN DE TRIAL |
|
El proper 22 de Maig, la Penya Motorista Figueres será la encarregada d’organitzar la tercera cursa del Trofeu Català de Quadresistència, que enguany ha passat a ser Campionat de Catalunya, donada la gran acceptació que ha tingut per part dels pilots, que tot i ser la majoria d’ells catalans, s’ha comptat també amb multitud de pilots vinguts d’arreu de l’estat español . Les clasificacions estan apretades tant amb la categoria reina de Q1, com amb la d’amateur, cosa que fa garantitzar un bon espectacle per tothom que es vulgui apropar al circuit que s’ha muntat per l’ocasió, al costat de la bòbila de Palol Sabaldòria, al terme municipal de Vilafant.
Seguint un acord que la Penya té amb el Hotel Sidorme, aquest ofereix preu especial pels pilots:
TARIFA ESPECIAL PENYA MOTORISTA FIGUERES (Cal esmentar-la en fer la reserva).
Tarifa en règim d’allotjament i esmorzar en habitació doble d’ús individual (DUI) amb llit de matrimoni.39 €
Tarifa sense esmorzar habitació DUI o DOBLE 36 €
Tarifa amb esmorzar habitació DOBLE: 42 €
Suplement habitació TWIN: 5 € (8% IVA no inclòs) HORARIS: 8h 00’ a 8h 45’ Inscripcions
9h 00’ Breefing
9h 15’ a 10h 15’ Entrenaments
10h 45’ Formació parilla de sortida
11h 00’ a 13h 00’ Cursa
13h 20’ Entrega de Premis
Com arribar al circuit:
Agafar la sortida núm. 4 de l’autopista, continuar per la Nacional II en direcció Figueres (venint des de Girona). Passada la rodona que passa per sota la via de l’AVE i que permet anar a Vilamalla i a la carretera de La Bisbal, continuar recte fins a la segona rodona, la del Restaurant Bon Retorn. Girar a l’esquerra en direcció Vilafant i seguir recte fins a trobar la següent rodona. Sortir a la tercera sortida i agafar el camí pavimentat (carretera de Vilafant) deixant a l’esquerra un poliesportiu en construcció. Continuar pel camí pavimentat (a la dreta hi deixareu una antiga bòvila amb una xemeneia molt alta) fins a passar per sota el pont de l’AVE i trobareu el circuit.
Més informació del campionat a: www.quadresistencia.com |
|
| Emocionants curses de Quadresistència i Vespacross
El proper diumenge 13 de Maig es celebrarà al circuit situat a Palol Sabaldòria, Vilafant, la tercera prova del Trofeu Català de Quadresistència, puntuable pel Campionat de Catalunya. Els punts están molt empatats tant amb la categoria reina, Q1, com en la de Qamateur, cosa que fa que la cursa prometi ser tot un espectacle. Per completar la diada, dins l'horari previst, també s'hi realitzarà la 3ª prova social de Vespacross. De mica en mica aquest campionat va agafant més força, i el pilots es van preparant tant físicament com les seves màquines. NO US HO PERDEU!!! HORARI D'ENTRENAMENTS I CURSES: 8 a 8:45 Verificacions administratives
9 h.. Breefing pels pilots
9:15 a 10: Entrenaments de quads
10:05 a 10:20 Entrenaments de vespes
10:25 a 10:45 1ª màniga de Vespes
10:50 a 11:10 2ª màniga de Vespes
11:25 Graella de sortida de Quads
11:40 a 13:40 Cursa de Quads
14 h. Entrega de Trofeus Per més informació del campionat: http://www.quadresistencia.com/ |
| Seguint els enllaços per cada una de les categoríes, hi trobareu tota la informació de les classificacions i volta a volta de la cursa americana, del passat 4 de desembre, a Borrassà.
En breu, les fotografies!  |
| Després de pasar per terres tarragonines i lleidetanes, el Campionat de Catalunya de Quads va arribar a l’Empordà el passat diumenge 22. Més de 45 quads van rodar durant 1 hora d’entrenaments més dues de cursa en el preciós circuit, que es va crear per l’ocasió al costat de la bòbila de Palol Sabaldòria, al terme municipal de Vilafant.
|
| A partir del pròxim 26 d’abril deixa d’haver-hi la possibilitat de fer assegurances d'entrenaments d’un dia per pilots sense llicència.
Des de la Federació Catalana de Motociclisme estan treballant per trobar una companyia alternativa que permeti continuar fent assegurances d’entrenaments d’un dia .
A partir del dia 26 d’abril només poden accedir al circuit dels Arcs els pilots que tinguin llicència federativa vigent.
À partir du 26 avril il n’est plus possible de souscrire une assurance d’entraînement pour une journée.
Pour entrer au circuit il faut avoir une licence et l’autorisation individuelle de sortie de votre Fédération nationale indiquant le nom du pilot et la durée de cette autorisation pour entraîner hors du pays d’origine.
Since April the 26th is not possible to take out a daily insurance to train in the track.
The conditions of access to the circuit are : licence from the national Federation in addition to an exit permit from that Federation stating the name of the rider and de validity period during which the rider is authorised to train outside his own country |
|